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Gli ingranaggi in plastica sminuzzati sono un problema comune con gli apriporta del garage azionati a catena. Fortunatamente, la riparazione non è né difficile né costosa e dovrebbe richiedere solo un'ora del tuo tempo. Quindi, se improvvisamente scopri che il motore dell'apriporta del tuo garage suona come se fosse in funzione, ma la porta non si muove, la prima cosa da fare è controllare che non ci siano ingranaggi usurati. Ecco i passaggi necessari per l'ispezione e la sostituzione degli ingranaggi dell'apriporta del garage.
Preparazione
Scollegare l'apriporta del garage. Tirare la fune di sblocco di emergenza, quindi chiudere manualmente la porta del garage. Rimuovere il coperchio dall'apriporta del garage.
Ispeziona gli ingranaggi
Esaminare gli ingranaggi di plastica bianca. I bordi sembrano consumati o sminuzzati? In tal caso, sarà necessario sostituirli. Trova la marca e il modello del tuo apriporta del garage, quindi inizia a comprare un nuovo kit di attrezzi. Amazon e altri rivenditori online offrono molti kit di attrezzi popolari, con prezzi che vanno da circa $ 18 a $ 30. Se hai più fretta, dovresti essere in grado di trovare un kit presso un rivenditore locale di apriporta per garage. Un kit di ingranaggi dovrebbe contenere due nuovi ingranaggi, alcune rondelle e un tubo di grasso. Alcuni kit di attrezzi sono dotati di istruzioni dettagliate che dovrebbero aiutarti a guidarti attraverso il processo. Altri contengono istruzioni minime se non presenti, ed è qui che entra in gioco questo tutorial.
Se il tuo esame rivela ingranaggi che sembrano essere in buone condizioni, potresti avere un problema più serio con l'apriporta del garage. Potresti voler trovare una buona persona di riparazione per ottenere un parere professionale. In alternativa, potresti semplicemente voler andare avanti e sostituire l'unità, che potrebbe non costare molto di più di quanto ti addebiterebbe la persona di riparazione.
Raccogli i tuoi strumenti
Una tipica sostituzione dell'ingranaggio richiederà i seguenti strumenti:
- Driver per dadi da 1/4 di pollice
- Chiave a bussola o bussola da 3/8 di pollice
- Chiave a bussola o bussola da 5/16 di pollice, con estensione
- Chiave a brugola da 1/8 di pollice
- Martello
- cacciavite a testa piatta
- Punzone da 5/32 pollici
Allentare il circuito
Su alcuni apriporta da garage, potresti scoprire che allentare il circuito e lasciarlo penzolare fornirà più spazio per lavorare. Basta rimuovere le viti e lasciare che la scheda penda di mezzo.
Allenta la catena
La catena è fissata a un tirante. Utilizzare una chiave per allentare il dado sull'asta. Nota che potresti aver bisogno di una seconda chiave inglese o di una pinza per evitare che la catena giri.
Rimuovere il gruppo ingranaggi
Rimuovere le viti che tengono in posizione il gruppo ingranaggi. Sollevare l'intero gruppo dall'unità. Successivamente, sarà necessario rimuovere l'ingranaggio elicoidale dall'albero. Questo ingranaggio è tenuto in posizione con un perno, che viene rimosso battendo un piccolo punzone con un martello. Se il perno risulta difficile da rimuovere (e spesso lo fanno), spruzza un po' di WD-40 sul perno e lascialo assorbire per un po'. L'ingranaggio a vite senza fine attaccato all'albero motore può essere rimosso allentando le viti di fermo sul collare con una chiave esagonale. Sfilare l'ingranaggio e le rondelle, quindi rimuovere le viti di fissaggio sul motore.
Rimontare il gruppo ingranaggi
Fissare il nuovo ingranaggio a vite senza fine all'albero. Rimontare e sostituire il gruppo motore. Ora è necessario installare il nuovo gruppo di ingranaggi elicoidali. Applicare sull'ingranaggio uno strato sottile di grasso incluso nel kit. Con gli ingranaggi in posizione, stringere la catena come indicato nel manuale del proprietario. Sostituisci il coperchio dell'apriporta del garage, ricollegalo e inizia a goderti il tuo apriporta del garage ora funzionante.
