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L'importazione di un veicolo negli Stati Uniti se è stato acquistato al di fuori del paese può essere abbastanza complicato. I camion e le auto importati da una nazione straniera sono soggetti a una serie di standard di sicurezza, a partire dal Motor Vehicle Safety Act del 1966, che è stato rivisto dall'Imported Safety Compliance Act del 1988. Devono inoltre essere conformi allo standard paraurti enumerato ai sensi del Motor Vehicle Information and Cost Savings Act del 1972 (che è entrato in vigore a partire dal 1978) e standard di controllo dell'inquinamento atmosferico dal Clean Air Act del 1968, modificato nel 1977 e nel 1990. Solo le auto conformi a tutti questi standard sono ammesse negli Stati Uniti , ed è improbabile che si conformino a meno che i veicoli non siano stati realizzati appositamente per l'esportazione negli Stati Uniti Preparati per un lungo processo - e possibilmente alcune costose modifiche - prima che la tua auto sia approvata per l'importazione.
Il processo attraverso il quale un'auto acquistata all'estero viene importata negli Stati Uniti segue generalmente questo processo:
- Documenta la conformità dell'auto agli standard sulle emissioni dell'EPA degli Stati Uniti, apportando tutte le modifiche necessarie.
- Documentare la conformità dell'auto agli standard di sicurezza federali degli Stati Uniti; apportare modifiche al veicolo, se necessario.
- Organizzare la spedizione, in coordinamento con un concessionario di auto o con una compagnia di spedizioni indipendente.
- Presenta i documenti e paga i dazi quando il veicolo entra nel paese.
Requisiti EPA
L'EPA ha delineato le regole e i regolamenti relativi all'importazione di veicoli sul proprio sito Web, con informazioni su cosa fare, quali veicoli sono esenti e le procedure per far attraversare il confine al proprio veicolo. Le regole dell'EPA per l'importazione di auto di fabbricazione straniera sono elencate nel suo Manuale sui fatti di importazione automobilistica. Le copie stampate sono disponibili gratuitamente chiamando la linea diretta per le importazioni dell'EPA (734) 214-4100 o scrivendo a:
Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti
Ariel Rios Building, Divisione operazioni di produzione (6405-J)
Sezione Indagine/Importazione
1200 Pennsylvania Avenue, N.W.
Washington, DC 20460
Il documento ufficiale utilizzato per verificare che la tua auto sia conforme agli standard federali sulle emissioni degli Stati Uniti è il modulo di dichiarazione EPA 3520-1, che deve essere presentato alla dogana degli Stati Uniti durante l'attraversamento della frontiera per tutti i veicoli TRANNE le auto di nuova fabbricazione che hanno una certificazione del produttore che attesta che si trovano in già in regola. Il modulo 3520-1 richiederà il VIN del veicolo, la data di produzione e altri dettagli che possono essere facilmente trovati e completati.
Un'auto nuova prodotta in un paese straniero potrebbe già essere certificata come conforme agli standard federali sulle emissioni degli Stati Uniti, ma se la tua auto non è nell'elenco di tali auto, dovrà essere testata e verificata per essere conforme. La valutazione delle emissioni si basa sui risultati di laboratorio di un test di guida, in cui il veicolo viene sottoposto a una serie di misure che tentano di replicare uno scenario urbano reale. Ciò include la frenata, il minimo, l'avviamento, ecc. E include anche il rifornimento di carburante. Se il tuo veicolo non è nell'elenco dei veicoli certificati, un importatore commerciale indipendente registrato (ICI) può occuparsi del collaudo e della certificazione dell'auto in modo che possa essere importata. Il RI può anche gestire le modifiche che potrebbero essere necessarie per rendere l'auto ammissibile per l'importazione. Tali modifiche possono essere costose, ma sono l'unica opzione per rendere ammissibili alcune auto per l'importazione.
Requisiti NHTSA
Mentre i requisiti dell'EPA che l'auto soddisfi gli standard di emissione, altre considerazioni sulla sicurezza sono supervisionate dalla divisione National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) del Dipartimento dei trasporti (DOT).
Non tutte le auto di fabbricazione straniera sono approvate per l'importazione negli Stati Uniti L'NHTSA pubblica un elenco di auto approvate e, se la tua auto non è in tale elenco, probabilmente dovrai assumere un importatore commerciale indipendente (ICI) registrato DOT che lo farà apportare modifiche al veicolo per garantire che soddisfi gli standard richiesti. Ad esempio, l'ICI può disporre la sostituzione del tachimetro del veicolo registrato in chilometri con un indicatore delle miglia orarie o l'installazione di fari omologati.
Il modulo HS_7 di NHTSA è il documento richiesto dalla dogana per verificare che il veicolo sia conforme agli standard federali statunitensi per la sicurezza, il paraurti e la protezione antifurto. Questo modulo sarà compilato dall'importatore commerciale indipendente, se ne stai utilizzando uno.
Il processo di importazione
L'effettivo processo di trasferimento della tua auto negli Stati Uniti può essere gestito da un concessionario se stai acquistando una nuova auto, oppure puoi lavorare con un corriere o uno spedizioniere indipendente. Comunicare al vettore o allo spedizioniere la data di arrivo prevista per l'auto in modo che possano prendere gli accordi necessari con l'ufficio doganale degli Stati Uniti. Se stai spostando un'auto dal Canada o dal Messico, puoi persino guidarla attraverso il confine da solo.
Per la protezione contro gli insetti e gli agenti patogeni del suolo, l'U.S.D.A (Dipartimento dell'agricoltura degli Stati Uniti) richiede che tutti i veicoli importati siano accuratamente lavati o puliti a vapore, compreso il telaio, per eliminare il materiale estraneo. Assicurati che un negozio di dettagli affidabile faccia questo lavoro e spiega che il veicolo viene preparato per l'esportazione all'estero. Conserva la documentazione cartacea che attesta che questo lavoro è stato svolto.
Prima della spedizione del veicolo, preparare i documenti necessari, tra cui la polizza di carico originale, la fattura di vendita, l'attuale immatricolazione del veicolo e i moduli EPA e NHTSA. Se stai utilizzando i servizi di un importatore registrato, disponi anche di una copia di questo contratto. Tutti questi documenti dovrebbero essere disponibili per la dogana quando la tua auto arriva alla frontiera.
Insieme alla documentazione richiesta, dovrai pagare i dazi e le tasse appropriati per l'importazione prima che l'auto sia autorizzata negli Stati Uniti Normalmente, le aliquote dei dazi si basano sul 2,5% del prezzo di acquisto dell'auto (o fino al 25% per i camion), ma potrebbero esserci altre normative ed esenzioni applicabili, a seconda dell'età e della classificazione della tua auto o del paese di origine. La US Customs and Border Protection mantiene informazioni aggiornate sulle tasse e le esenzioni per l'importazione di automobili negli Stati Uniti.
Registrazione della tua auto
Prima di poter guidare legalmente la tua auto importata, ricorda che dovrai registrarla nel tuo stato di residenza. Questo può essere alquanto complicato poiché la tua auto non avrà ancora un VIN o una documentazione del titolo nel sistema statale. Chiama il tuo DMV per i dettagli su come navigare nel processo. La tua auto potrebbe anche richiedere un altro test sulle emissioni del veicolo prima che possa essere immatricolata nel tuo stato.
